Schlagwort-Archive: Zwei-Schleifer-Lok

Umnummerierung abgeschlossen

Noch vor Weihnachten letzten Jahres habe ich begonnen, die Möglichkeiten auszuloten, einem Lokmodell neue Nummern zu verpassen. Zwei Varianten kamen in die nähere Auswahl, entweder Abreibebögen oder Decals anfertigen zu lassen. Abreibenummern sind es schließlich geworden, fünfmal so teuer wie Decals. Beim Aufbringen und Fixieren mit Sprühlack habe ich mir helfen lassen.

2014-02-01_Foto_01 Weiterlesen

Innenbeleuchtung für den ICE 3

Damit alles Rollmaterial auch mal wieder Auslauf bekommt, wurde eine mittlegroße Teppichbahn aufgebaut. Außerdem trafen die LED-Waggonbeleuchtungen von Hufing-Tronic ein und ich konnte sie in den ICE einbauen. Zusätzlich musste ich noch alle Wagen von innen schwarz streichen, damit das Licht nicht durch das Plastikgehäuse durchscheint.

2010-09-12_Foto_01 Weiterlesen

Laptop für die elektrische Eisenbahn

Das nächste Teppichbahn-Treffen wirft seine Schatten voraus. Dieses Mal wurde den Teppichbahnern ein leerstehendes Möbelhaus angeboten und wir sollen als Teil einer Modellbahn-Messe uns selber zur Schau stellen. Da ich die dazu notwendige freie Zeit nicht aufbringe und es auch gar nicht meine Intention ist, für Besucher unsere elektrische Eisenbahn aufzubauen, beziehen wir dieses Mal eine kleine Nische und nehmen nur zur Kernzeit ohne Mehrsystem-Verkabelung teil. Das passt mir ganz gut, denn der Focus der Gruppe liegt dieses Mal auf Vernetzung der Computer. Dazu kommt der erstmalige Einsatz meiner persönlichen Neuheiten, nämlich der vervielfältigten Steuerung und des Schleusengleises der zweiten Generation.

2010-05-15_Foto_01 Weiterlesen

Digitalstrom aus Delta-Boostern

2009-11-29_Foto_01

Das Delta-Booster-Platten-Projekt hat sich prächtig entwickelt. Alle zehn Booster-Platten sind fertig montiert und mit den neuen Steckern versehen. So lassen sie sich im Handumdrehen an die Steuerung anschließen oder auch wieder herausnehmen. Üblicher Weise verteilen sich die Booster-Platten auf die verschiedenen Ecken im ganzen Raum. Um die Übersicht zu wahren, habe ich sie mal an einem Ort versammelt. Weiterlesen

Zwei-Schleifer-Lokomotive

Unserer RE 482 musste noch einmal als Versuchskaninchen herhalten. Zusätzlich zu der Möglichkeit, mit dem einfachen Umstecken eines Steckers in der Lok von 2-Leiter-Betrieb auf Mittelleiter-Betrieb und wieder zurück zu wechseln kommt jetzt auch noch die unübliche Ausstattung mit zwei Schleifern. Die Drehgestellblende mit dem zusätzlichen Schleiferanschluß einzubauen war ein Kinderspiel und die Auswirkungen sind phänomenal: die Lokomotive meisterte bei den anschließenden Probefahrten alle Anlagenteile mit der niedrigsten Fahrstufe und blieb kein einziges Mal mit fehlendem Stromkontakt stehen.

2009-09-05_Foto_01 Weiterlesen