{"id":361,"date":"2009-09-27T21:20:19","date_gmt":"2009-09-27T19:20:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/?p=361"},"modified":"2013-04-06T19:50:51","modified_gmt":"2013-04-06T17:50:51","slug":"oberleitungsbetrieb","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/?p=361","title":{"rendered":"Oberleitungsbetrieb"},"content":{"rendered":"

\"2009-09-27_Foto_01\"<\/a><\/p>\n

Gestern und heute waren gro\u00dfe Umbau-Tage. Die Teppichbahn wurde abgebaut, es wurde das Zimmer durchgesaugt und in der Garage wurde schwer gewerkelt. Aber es kam der Spa\u00df nicht zu kurz und die alte Oberleitung aus den 1960er-Jahren wurde heraus geholt und probeweise mal wieder in Betrieb genommen.<\/p>\n

\"2009-09-27_Plan\"<\/a><\/p>\n

Danach wurde der Grundstein f\u00fcr den Ausbau auf eine zweigleisige Hauptstrecke gelegt: der Schattenbahnhof bekam ein zehntes Gleis au\u00dfen herum und hinten an der Wand entlang. Zum Gl\u00fcck erwiesen sich das Aluminium-Podest als breit genug und die Stellf\u00fc\u00dfe als wunderbar flexibel positionierbar, so dass diese Operation problemlos ausgef\u00fchrt werden konnte.<\/p>\n

\"2009-09-27_Foto_02\"<\/a><\/p>\n

Am Nordende des Schattenbahnhofes haben beide abgehenden Gleise jeweils ein Ziel. Das \u00e4u\u00dfere Gleis f\u00fchrt weiter durch die Galerie zum kleinen Bahnhof und das innere Gleis zur M-Gleis-Strecke mit der vor\u00fcbergehenden Oberleitung und dem ebenerdigen Verladeplatz. Am S\u00fcdende ended das innere Gleis der zuk\u00fcnftigen zweigleisigen Strecke stumpf vor dem Bahn\u00fcbergang. Der Weiterbau wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, schlie\u00dflich m\u00fcssen nicht nur Gleise, Weichen, Antriebe und Decoder beschafft werden sondern auch zwei weitere Lego-Rampen. Einige Schr\u00e4nke werden noch unterbaut werden.<\/p>\n

\"2009-09-27_Foto_03\"<\/a><\/p>\n

Die neuen Car-System-Trassenteile mit dem Klettverschluss haben eine farblich passende Oberfl\u00e4che bekommen. Die Abdeckplatten des kleinen Aluminium-Podestes liegen jetzt nicht mehr l\u00e4ngs sondern quer. Ein alter Portalkran wurde zur Stellprobe im zuk\u00fcnftigen Container-Terminal engagiert und der Nahverkehrszug hat seine f\u00fcnf 24-Zentimeter-Blechwagen abgegeben und daf\u00fcr drei ma\u00dfst\u00e4bliche Piko-Silberlinge bekommen.<\/p>\n

Dieser Zug unterzieht sich nun einem Dauertest, ob solche langen Personenwagen auch betriebssicher auf unserer Teppichbahn rollen k\u00f6nnen. Einen Schleifer und einen Decoder f\u00fcr den Lichtwechsel bei Mittelleiter-Betrieb habe ich letzte Woche eingebaut, stromf\u00fchrende Kupplungen bereits besorgt. Jetzt fehlen noch die bestellten Lichtleisten. Dann wird dieses Rollmaterial, wenn es weiterhin entgleisungsfrei seine Runden dreht, der erste Personenzug mit Innenbeleuchtung bei uns. Ein Projekt zur Erh\u00f6hung des verf\u00fcgbaren Bahnstromes ist parallel dazu gestartet worden.<\/p>\n

\"2009-09-27_Foto_04\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gestern und heute waren gro\u00dfe Umbau-Tage. Die Teppichbahn wurde abgebaut, es wurde das Zimmer durchgesaugt und in der Garage wurde schwer gewerkelt. Aber es kam der Spa\u00df nicht zu kurz und die alte Oberleitung aus den 1960er-Jahren wurde heraus geholt und probeweise mal wieder in Betrieb genommen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,1],"tags":[67,68,53,87],"class_list":["post-361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-46","category-modellbahn-zuhause","tag-oberleitung","tag-silberlinge","tag-staubsaugen","tag-wohnung"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=361"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1245,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions\/1245"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.camp-maverick.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}