Home   Modelleisenbahn   28. September 2007    
31 DEC 2007
Modelleisenbahn:
6. Mai 2006
20. Mai 2006
21. Mai 2006
28. Juli 2006
11. August 2006
17. August 2006
22. September 2006
29. September 2006
14. Dezember 2006
24. Dezember 2006
26. Dezember 2006
5. Februar 2007
11. März 2007
10. April 2007
10. Mai 2007
7. Juni 2007
8. Juni 2007
18. Juni 2007
24. Juni 2007
28. Juli 2007
30. Juli 2007
1. August 2007
17. August 2007
24. August 2007
3. September 2007
27. September 2007
28. September 2007
3. Oktober 2007
5. Oktober 2007
6. Oktober 2007
9. Oktober 2007
30. Oktober 2007
9. November 2007
10. November 2007
23. November 2007
28. November 2007
30. November 2007
7. Dezember 2007
16. Dezember 2007
24. Dezember 2007
28. Dezember 2007
19. Januar 2008
30. Januar 2008
10. Februar 2008
31. Mai 2008
12. Juni 2008
22. Juni 2008
28. Juni 2008
3. Juli 2008
5. Juli 2008
15. Juli 2008
4. August 2008
10. August 2008
6. September 2008
17. September 2008
17. Oktober 2008
7. November 2008
28. Dezember 2008
5. Januar 2009
10. Januar 2009
14. März 2009
27. März 2009
8. April 2009
10. Mai 2009
29. Mai 2009
27. Juni 2009
23. August 2009
5. September 2009
27. September 2009
10. Oktober 2009
29. November 2009
25. Dezember 2009
5. Januar 2010
31. Januar 2010
2. April 2010
15. Mai 2010
7. Juni 2010
30. Juni 2010
24. Juli 2010
8. August 2010
16. August 2010
24. August 2010
Login
Name
Passwort
28. September 2007
 
zum vorherigen Tagebucheintrag
zum nächsten Tagebucheintrag
 
 
 
Das sehr betriebssichere Märklin-C-Gleis liegt jetzt von der Aquarium-Kehrschleife links unten bis zur Schreibtisch-Kehrschleife rechts unten im Gleisplan, lediglich die zusätzlichen Gleise der Abstellgruppe werden aus dem alten Märklin-M-Gleis gebildet. Das komplette Arrangement kommt nun wieder mit nur einem Stromanschluss auf halber Strecke zwischen beiden Kehrschleifen aus. Zur Steuerung wird eine kleine Mobile Station mit 1.2 Ampere verwendet.
 
Endlich eBay sei dank ist nun auch der Piko-ICE-3 mit seinen acht Teilen vollständig. Wieder mal war es günstiger, eine größere Kommission zu ersteigern und die überzählige Ware dann wieder zu verkaufen. Die letzten beiden Zwischenwagen wurden zusammen mit einem vollständigem Zug erworben, der dann sehr zum Leidwesen meines Sohnes wenige Stunden später wieder in einer Verpackung verschwand.
 
zum vorherigen Tagebucheintrag
zum nächsten Tagebucheintrag
Impressum | Disclaimer | Sitemap
© Camp Maverick 1996-2007