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Der Schattenbahnhof unter dem Hauptbahnhof besteht jetzt komplett aus Märklin-C-Gleisen und alle Einfahr-Weichen haben einen Magnetspulen-Antrieb und einen Digital-Decoder bekommen.
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Eigentlich wäre damit der Umstieg vom alten Märklin-M-Gleis zum aktuellen Märklin-C-Gleis abgeschlossen. Aber ich habe mir eine zusätzliche Weiche erlaubt und doch wieder eine kleine Abstellgruppe aus frei gewordenen M-Gleisen gelegt.
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