Natürlich muss der nun vollständige InterCity mit seinen neun Anhängern nachweisen, dass er auch die Rampe hochgeschoben werden kann ohne zu entgleisen.
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Die Marterstrecke
Heute sind uns der siebte und achte Wagen für den InterCity zugeschickt worden. Damit hat er fast seine endgültige Länge erreicht, es fehlt nur noch ein Speisewagen. Von der Betriebssicherheit bin ich begeistert, allerdings wäre mir die Konstellation aus Wagen, Achsen und Kupplungen ohne die Nachfrage in Internetforen nicht eingefallen. Und gut gemeinte aber unnütze Tipps waren auch dabei gewesen. Das ist die Kehrseite der Medallie. Produzenten und Händler geben selten verwertbare Auskünfte zu solch einem Hersteller-Mix.
Das InterCity-Projekt
Das Projekt InterCity nimmt allmählich Gestalt an, der Zug muss auf der Marterstrecke in der Garage seine Tauglichkeit beweisen. Am Anfang standen ausgiebige Erkundigungen in Internetforen, schließlich soll er gezogen und geschoben trotz vieler Wagen ohne zu entgleisen über alle Weichenstraßen fahren können. Ostern hat Vince bereits einen Steuerwagen von Märklin in der aktuellen Farbgebung geschenkt bekommen.