Am 29. September 2012 fand vermutlich zum letzten Mal ein „Long Train Event“ im Deutschlandexpress in Gelsenkirchen statt. Der Betreiber der Schauanlage baut in der Gruga in Essen eine neue Modellbahn auf, wohin dann auch das LTE umziehen wird. Uns hat es wieder Spaß gemacht. Vince konnte unseren Containerzug mit einer Uhlenbrock Profi-Control steuern, welche eine Bedienung wie eine richtige Lokomotive aufweist. Wenn man den Fahrregler auf Null dreht, bleibt der Zug nicht stehen, sondern rollt unbeschleunigt weiter.
Schlagwort-Archive: lange Züge
Modernes Rollmaterial
TB mit schlanken Weichen und langen Zügen
Eine Woche nach Ostern war wieder Teppichbahn-Treffens-Zeit und wir machten uns das erste Mal unvorbereitet aus den Kisten greifend auf, ein eigenes Land aufzubauen. Zusammen mit Thomas, der weitere endlose Meter Märklin C-Gleise und einen 13.5 Meter langen australischen Zug beisteuerte, fuhren wir mit Auto und Anhänger nach Lüneburg. Vince‘ Klassenkamerad Tim war auch mit von der Partie. Insgesamt war diese unsere 14. Teilnahme an einem solchen Treffen eine eher familiäre Veranstaltung, ruhig und ohne den sonst üblichen Trubel.
Die Nacht der langen Züge
In der Nacht vom 31. Oktober auf den 1. November gab es für uns ein besonderes Erlebnis. Im Rahmen der „Nacht der langen Züge“, einer Veranstaltung eines Modelleisenbahn-Stammtisches, durfte unser Containerzug mehrere Runden auf der Schauanlage des Deutschlandexpress in Gelsenkirchen drehen. Voraus gegangen waren umfangreiche Testfahrten zuhause, schließlich wollten wir uns mit unserem 5.50 Meter langem Zug keine Blöße geben. Die Bedingungen im Deutschlandexpress sind nicht ohne, die Anlage gibt es schon etwas länger. So musste unser Zug Weichen mit 24° Abzweigwinkel sicher meistern und im engen 36-Zentimeter-Radius um die Kurve kommen. Eine Teppichbahn mit vergleichbaren Bedingungen hatte ich in den Tagen davor auf unserem Dachboden aufgebaut.