Als die größten Feinde unserer Teppichbahn erweisen sich Staub und Haare. Das wird jetzt spürbar, weil die Anlage so groß geworden ist, dass sie oft erst nach vier oder acht Wochen wieder abgebaut wird. Abhilfe soll dieser Staubsaugerwagen schaffen, der neu angeschafft wurde. Was er bei einer Runde einsammelt, ist beachtlich. Und man ist froh, wenn sich das alles noch nicht in den Getrieben der Lokomotiven gesammelt hat. Weiterlesen
Gestern und heute waren große Umbau-Tage. Die Teppichbahn wurde abgebaut, es wurde das Zimmer durchgesaugt und in der Garage wurde schwer gewerkelt. Aber es kam der Spaß nicht zu kurz und die alte Oberleitung aus den 1960er-Jahren wurde heraus geholt und probeweise mal wieder in Betrieb genommen. Weiterlesen
Fast genau zwei Jahre nach dem Start unseres Projektes InterCity konnte der Zug endlich mit einer passenden Lokomotive ausgestattet werden. Dauernd wurde ich bei eBay überboten, aber Anfang des Monats war es endlich so weit. Zu allem Überfluss bekam ich gleich für zwei Lokomotiven den Zuschlag, wovon eine nun weiter verkauft wird. Die andere, die nun bei uns Dienst tut, bekam noch einen Hochleistungsantrieb und einen passenden Decoder.
Das Teppichbahn-Treffen ist vorbei. Wieder zuhause angekommen, wird erst einmal das Material gezählt und Inventur gemacht. Anschließend wird alles wieder in den Transportboxen verstaut und das Zimmer aufgeräumt. Weiterlesen
Heute war 14-tägiges Saubermachen angesagt und es war endlich wieder garniert mit neuem Gleismaterial und einem dazu angepassten Gleisplan. Aber schön der Reihe nach: Zuerst wird die halbe Teppichbahn abgebaut und in handlichen Segmenten auf dem Bett zwischengelagert.
Bisher wurde die Anlage alle 14 Tage komplett abgebaut, das Rollmaterial kam kurz in die Transportboxen. Nach dem Erwerb von zwei schlanken Weichen verfolge ich eine neue Strategie: die Züge werden entweder in die linke oder rechte Hälfte des Zimmers gefahren, in der anderen Hälfte wird nur noch die halbe Anlage abgebaut und der Teppich gesaugt. Unter beiden Dachschrägen liegen nun genügend Abstellgleise, um alle Züge aufzunehmen.
