Tischbahning

2013-05-30_Foto_01

An diesem verlängerten Wochenende probieren wir zusammen mit den Modelleisenbahnern der Stammtische etwas Neues aus. Während der Stammtisch-Abende werden die Tische der Gaststätte zusammen geschoben und darauf ein mehrspuriges Oval mit Abstellgleisen aufgebaut. So kann jeder seine mitgebrachten Modellzüge fahren lassen. Das ist bequem, aber vom Platz her begrenzt. Bei den Teppichbahn-Treffen bauen wir schön groß auf dem Boden auf. Aber das ist unbequem und für manch einen bleibt wegen erlangter Altersgebrechen tatkräftige Teilnahme ein Ding der Unmöglichkeit. Also haben wir nach üppigen Räumlichkeiten gesucht, in denen es ausreichend Tische gibt, und dürfen diese auch bis Sonntag nutzen. Weiterlesen →

Schlanke C-Gleis-DKW

2013-05-08_Foto_01

Heute habe ich meine bisher kostspieligste Anschaffung für die elektrische Eisenbahn von der Post abgeholt: eine einzeln angefertigte doppelte Kreuzungsweiche für das Märklin C-Gleis. In der kleinen Manufaktur Völklein Modellbau am Bodensee, auch als „Weichen Walter“ bekannt, habe ich die Weiche letzten Dezember in Auftrag gegeben. Natürlich hatte ich in freudiger Erwartung schon einen kleinen Testkreis liegen und sofort begonnen, die Weiche ausgiebig zu testen. Weiterlesen →

Programmiergleis-Terrarium

2013-04-27_Foto_01

Heute hat der Kasten Gestalt angenommen, der zukünftig ein Test- und Programmiergleis sowie einen Car-System-Rundkurs enthalten soll. Die LED-Beleuchtung aus dem Baumarkt kann man sogar in ihren drei Farbbestandteilen getrennt steuern. Dadurch ergab sich die Idee, nicht nur eine Einlage Schienen & Straße zu basteln, sondern auch noch ein oder zwei weitere „Bodenbleche“ mit den Themen Flugplatz und eventuell Hafen. Wir werden sehen. Weiterlesen →

Kleine Werkstatt eingeweiht

Es gab Märklin C-Gleise aufzutrennen, um sie für 2-Leiter-Betrieb tauglich zu machen. Außerdem mussten Magnetartikel-Decoder eingelötet und Weichenantriebe montiert werden. Gerade der richtige Anlass, um die neue kleine Werkstatt im Keller einzuweihen. Ein bisschen Werkzeug wie Lötstation und Dremel hatte mein Sohn Weihnachten geschenkt bekommen. Regale und Schreibtisch hatten wir in den Osterferien aufgestellt, nachdem ich endlich mal den Keller von unendlich viel Gerümpel befreit hatte. Weiterlesen →

Schicksalswaggon wiedergefunden

Zum Ende der jugendlichen Modelleisenbahn leistete ich mir einen Umbauwagen, der schöner detailiert war als das seinerzeit übliche Märklin-Rollmaterial. Es war ca. 1975 die letzte Anschaffung meines Jugendhobbys gewesen. Leider entgleiste dieser Waggon immer und er bekam einen Platz im Regal an meinem Schreibtisch. Als kurze Zeit später die elektrische Eisenbahn abgebaut wurde, blieb der Wagen als einziges Objekt übrig. Er war folglich auch nicht dabei, als vor sieben Jahren die Kartons mit der Eisenbahn von meinem Sohn wiederentdeckt wurden.

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Teppichbahning im Kinderdorf

Unsere 17. Teilnahme an einem Teppichbahn-Treffen folgte gleich im Februar, als wir im Kindergarten des SOS-Kinderdorfes in Worpswede bei Bremen aufgebaut haben. Dieses Mal standen wir nicht im Mittelpunkt, sondern lieferten eigentlich nur die Ausrüstung. Es gibt in dem Kinderdorf eine Modelleisenbahngruppe, deren Mitglieder uns tatkräftig beim Auf- und Abbau unterstützt haben. Und am eigentlichen Fahrtag waren es natürlich die zahlreichen Kinder, die zu Besuch kamen und mit der Eisenbahn gespielt haben.

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Eisenbahnfähre als Trainlift

Schon lange denke ich darüber nach, wie sich Teppichbahning und Tischbahning kombinieren lassen. Bis jetzt gab es nur Ideen, eine bis zu fünfzig Meter lange Rampe irgendwie unter zu bringen, zum Beispiel in einem transportablen Wendel. Doch seit dem Sommer grübele ich an einer Alternative: einer Eisenbahnfähre, auf welche die Züge fahren, die von Ebene „0“ auf Tischniveau wechseln sollen – und auch wieder zurück.

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Das letzte LTE im Deutschlandexpress

Am 29. September 2012 fand vermutlich zum letzten Mal ein „Long Train Event“ im Deutschlandexpress in Gelsenkirchen statt. Der Betreiber der Schauanlage baut in der Gruga in Essen eine neue Modellbahn auf, wohin dann auch das LTE umziehen wird. Uns hat es wieder Spaß gemacht. Vince konnte unseren Containerzug mit einer Uhlenbrock Profi-Control steuern, welche eine Bedienung wie eine richtige Lokomotive aufweist. Wenn man den Fahrregler auf Null dreht, bleibt der Zug nicht stehen, sondern rollt unbeschleunigt weiter.

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